Głównym celem działającego od 1 stycznia 1953 r. Systemu Zielonej Karty jest zapewnienie, aby poszkodowani w wypadkach komunikacyjnych
mogli otrzymać należne im odszkodowanie z tytułu szkód spowodowanych przez kierowcę
pojazdu zarejestrowanego za granicą oraz aby zmotoryzowani nie byli zmuszeni
do nabywania ubezpieczenia OC
komunikacyjnego na granicy każdego z odwiedzanych przez nich krajów.
Kraje członkowskie Systemu osiągają ten cel poprzez stworzenie w oparciu o uregulowania Rekomendacji Genewskiej ONZ
(Recommendation No 5 on Insurance of Motorist Against Third Party Risks - 25.01.1949) systemu dwustronnych umów na mocy których
Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy (Zielona Karta) uznawany jest przez rządy państw,
których Biura Narodowe należą do Systemu - bez dodatkowych formalności i opłat - za dowód istnienia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zgodnie z prawem ubezpieczeniowym
obowiązującym w ich kraju.
Systemem zarządza Rada Biur utworzona przez Biura
Narodowe z państw członkowskich Systemu.
System Zielonej Karty jest w zasadzie systemem europejskim; obecnie należą
do niego prawie wszystkie europejskie rynki ubezpieczeniowe oraz rynki ubezpieczeniowe
Iranu, Izraela, Maroka, Tunezji. Podstawowymi warunkami przystąpienia do Systemu
jest
istnienie
w państwie, którego Biuro Narodowe jest kandydatem,
obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych
oraz ustanowienie Biura Narodowego reprezentującego dany rynek ubezpieczeniowy.
Obecnie System Zielonej Karty zrzesza 45 Biur Narodowych.
W ramach Systemu Zielonej Karty funkcjonuje Porozumienie Wielostronne, zgodnie z którym kierowcy pojazdów zarejestrowanych w państwach,
Biura Narodowe których są Sygnatariuszami Porozumienia mogą poruszać się po terytoriach tych państw bez konieczności posiadania Zielonej Karty.
W ich przypadku domniemywa się posiadanie ważnego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zawartego w kraju,
w którym pojazd został zarejestrowany o czym świadczy ważna tablica rejestracyjna pojazdu.
Do Porozumienia Wielostronnego należy 32 spośród 45 członków Systemu Zielonej Karty, w tym Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
|