{"id":2331,"date":"2018-02-07T18:37:09","date_gmt":"2018-02-07T18:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pbuk.pl\/?post_type=info-material&#038;p=2331"},"modified":"2025-10-19T10:06:53","modified_gmt":"2025-10-19T08:06:53","slug":"raport-pbuk-nt-kar-za-brak-oc-w-europie","status":"publish","type":"info-material","link":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/materialy-informacyjne\/raport-pbuk-nt-kar-za-brak-oc-w-europie\/","title":{"rendered":"PBUK report on penalties for lack of third party liability insurance in Europe"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jakie kary mog\u0105 spotka\u0107 kierowc\u00f3w je\u017cd\u017c\u0105cych bez OC po europejskich drogach? Czy wysoko\u015b\u0107 sankcji w innych krajach jest wy\u017csza ni\u017c w Polsce? Co jeszcze mo\u017ce grozi\u0107 nieuczciwym zmotoryzowanym? Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych sprawdzi\u0142o rozwi\u0105zania prawne stosowane w krajach Starego Kontynentu wobec w\u0142a\u015bcicieli i kieruj\u0105cych nieubezpieczonymi pojazdami.<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2332 size-full\" src=\"https:\/\/pbuk.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Typy_kar_za_brak_OC_w_Europie.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/pbuk.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Typy_kar_za_brak_OC_w_Europie.jpg 800w, https:\/\/pbuk.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Typy_kar_za_brak_OC_w_Europie-300x225.jpg 300w, https:\/\/pbuk.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Typy_kar_za_brak_OC_w_Europie-768x576.jpg 768w, https:\/\/pbuk.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Typy_kar_za_brak_OC_w_Europie-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Poszczeg\u00f3lne rynki pr\u00f3buj\u0105 sobie radzi\u0107 z problemem nieubezpieczonych pojazd\u00f3w stosuj\u0105c kary. Cz\u0119\u015b\u0107 kraj\u00f3w stawia na wysokie sankcje finansowe. Cz\u0119\u015b\u0107 &#8211; na ich r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107, stosuj\u0105c konfiskaty pojazd\u00f3w, odebranie prawa jazdy czy pozbawienie wolno\u015bci nieodpowiedzialnych\u00a0kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p>Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych zebra\u0142o dane dot. kar za brak OC w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w europejskich. Na ich podstawie opracowa\u0142o pierwszy w Polsce raport na ten temat.<\/p>\n<p>Wynika z niego, \u017ce w krajach takich jak Belgia, Francja, Irlandia, Niemcy, Portugalia czy W\u0142ochy, za brak polisy OC w\u0142a\u015bcicielowi mo\u017ce zosta\u0107 skonfiskowany pojazd. W Niemczech mo\u017cna za to te\u017c trafi\u0107 na rok do wi\u0119zienia, w Luksemburgu &#8211; nawet na 3 lata! W ca\u0142ej Europie Zachodniej kary dla nieodpowiedzialnych kierowc\u00f3w s\u0105 znacznie surowsze ni\u017c Polsce.<\/p>\n<p>Za brak polisy OC w\u0142a\u015bciciel samochodu osobowego w Polsce b\u0119dzie musia\u0142 si\u0119 liczy\u0107 z kar\u0105 wystawion\u0105 przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny w wysoko\u015bci 3700 z\u0142. Tymczasem np. we Francji kara taka wynosi 3750 euro. W uzasadnionych przypadkach policja mo\u017ce te\u017c dokona\u0107 konfiskaty pojazdu. W Belgii kary finansowe s\u0105 jeszcze wy\u017csze. Si\u0119gn\u0105\u0107 mog\u0105 nawet 6000 euro. W\u00a0szczeg\u00f3lnych przypadkach prawo tego kraju przewiduje tak\u017ce konfiskat\u0119 pojazdu, a nawet pozbawienie wolno\u015bci do 6 miesi\u0119cy. Najsurowsze prawo obowi\u0105zuje jednak w Luksemburgu. Kara finansowa za brak OC mo\u017ce tam si\u0119gn\u0105\u0107 10 tys. euro, a do wi\u0119zienia mo\u017cna trafi\u0107 nawet na 3 lata!<\/p>\n<p><em><strong>&#8211; Wysoko\u015b\u0107 kar za brak OC w danym kraju obowi\u0105zuje wszystkich u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g. Nie jest wa\u017cne czy jest si\u0119 jego mieszka\u0144cem, czy te\u017c go\u015bciem podr\u00f3\u017cuj\u0105cym przez jego terytorium. Nieodpowiedzialny kierowca zap\u0142aci kar\u0119 w wysoko\u015bci ustalonej w przepisach kraju, w kt\u00f3rym zosta\u0142 z\u0142apany &#8211;<\/strong>\u00a0<\/em>przestrzega Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du PBUK.<\/p>\n<p>W ocenie PBUK wysoko\u015b\u0107 sankcji nie powinna by\u0107 jedynym sposobem walki z kierowcami unikaj\u0105cymi ubezpieczania, cho\u0107 s\u0105 konieczne. Wa\u017cna jest te\u017c ich nieuchronno\u015b\u0107. Aby sta\u0142a si\u0119 ona powszechna, konieczne jest spe\u0142nienie kilku warunk\u00f3w, takich jak:<\/p>\n<p>&#8211; zaanga\u017cowane s\u0142u\u017cb publicznych do przeprowadzania wyrywkowych kontroli\u00a0(np. wyrywkowych kontroli policyjnych),<br \/>\n&#8211; weryfikacja danych o zawartych umowach ubezpieczeniowych (w Polsce rejestrowanych przez UFG) w zestawieniu z baz\u0105 pojazd\u00f3w (w Polsce CEPIK),<br \/>\n&#8211; system egzekucji na\u0142o\u017conych op\u0142at karnych (w tym wyposa\u017cenie w odpowiednie unormowania prawne, jak i wsp\u00f3\u0142dzia\u0142anie ze s\u0142u\u017cbami publicznymi),<br \/>\n&#8211; prawo do dochodzenia zwrotu wyp\u0142aconych \u015bwiadcze\u0144 solidarnie od bezpo\u015bredniego sprawcy zdarzenia (kierowcy) oraz posiadacza nieubezpieczonego pojazdu (je\u015bli nie jest to ta sama osoba) &#8211; w Polsce zadanie PBUK i UFG.<\/p>","protected":false},"featured_media":5083,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"tags":[],"class_list":["post-2331","info-material","type-info-material","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/info-material\/2331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/info-material"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/info-material"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}