Koniec Zielonych Kart dla kierowc\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych do Polski z Bia\u0142orusi i Rosji. Od 1 czerwca 2023 r., przekraczaj\u0105c granice Polski i innych pa\u0144stw EOG, zmotoryzowani z obu kraj\u00f3w musz\u0105 wykupi\u0107 lokalne ubezpieczenie graniczne. Wypowiedzenie um\u00f3w Biurom Narodowym Bia\u0142orusi i Rosji to jedno z najwi\u0119kszych wydarze\u0144 w 65-letniej historii obecno\u015bci polskiego rynku w Systemie Zielonej Karty, pisze na \u0142amach Miesi\u0119cznika Ubezpieczeniowego Ma\u0142gorzata Kopci\u0144ska, dyrektor Wydzia\u0142u Biuro Gwarant Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/b><\/p>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n
Ale to nie koniec. Zgromadzenie Og\u00f3lne Rady Biur (COB) Systemu Zielonej Karty podj\u0119\u0142o decyzj\u0119 o bezterminowym zawieszeniu w prawach cz\u0142onk\u00f3w Biura Bia\u0142oruskiego oraz Biura Rosyjskiego z dniem 30 czerwca 2023 r. Decyzja oznacza zawieszenie aktywnego cz\u0142onkostwa obu Biur Narodowych w Radzie Biur, brak mo\u017cliwo\u015bci uczestniczenia w jakichkolwiek komitetach i grupach roboczych COB oraz wykluczenie z g\u0142osowa\u0144, z jednoczesnym zobowi\u0105zaniem do bie\u017c\u0105cego regulowania zobowi\u0105za\u0144 finansowych obu Biur Narodowych na rzecz innych cz\u0142onk\u00f3w Systemu Zielonej Karty. Jest to kolejna sankcja na\u0142o\u017cona przez Biura Narodowe Systemu Zielonej Karty na Bia\u0142oru\u015b i Rosj\u0119.<\/p>\n
<\/p>\n
System Zielonej Karty ma ju\u017c blisko 75 lat. Ustanowiony zosta\u0142 na podstawie uregulowania Rekomendacji Genewskiej ONZ z 1949 r., a rozpocz\u0105\u0142 swoj\u0105 praktyczn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 70 lat temu, 1 stycznia 1953 r. Jego g\u0142\u00f3wnymi celami jest: zapewnienie poszkodowanym realnego prawa do otrzymania nale\u017cnego im odszkodowania z tytu\u0142u szk\u00f3d spowodowanych przez kierowc\u0119 pojazdu zarejestrowanego w innym pa\u0144stwie oraz u\u0142atwienie przemieszczania si\u0119 pojazdami mechanicznymi w oparciu o zunifikowany certyfikat ubezpieczeniowy – Zielon\u0105 Kart\u0119, bez konieczno\u015bci nabywania komunikacyjnego ubezpieczenia OC na granicy ka\u017cdego z odwiedzanych przez niego kraj\u00f3w.<\/p>\n
<\/p>\n
Mi\u0119dzynarodowa Karta Ubezpieczenia Samochodowego Zielona Karta jest certyfikatem potwierdzaj\u0105cym zawarcie umowy ubezpieczenia odpowiedzialno\u015bci cywilnej posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych w ruchu transgranicznym. Certyfikat Zielonej Karty daj\u0105c prawo wjazdu do innego pa\u0144stwa pojazdem mechanicznym, daje tym samym gwarancje pokrycia szk\u00f3d, kt\u00f3re mo\u017cna wyrz\u0105dzi\u0107 ruchem takiego pojazdu.<\/p>\n
<\/p>\n
W 2022 r. kierowcy pojazd\u00f3w z Polsk\u0105 rejestracj\u0105 lub z polskimi dokumentami ubezpieczenia spowodowali poza granicami RP, w innych pa\u0144stwach Systemu ZK, 63 030 zdarze\u0144. Z tego zdarzenia na terytorium Bia\u0142orusi stanowi\u0142y 210 (tj. 0,33% wszystkich zdarze\u0144), a zdarzenia na terytorium Rosji 186 (tj. 0,30% wszystkich zdarze\u0144).<\/p>\n
<\/p>\n
Dla kierowc\u00f3w jad\u0105cych do Bia\u0142orusi oraz do Rosji po wyga\u015bni\u0119ciu wzajemnych um\u00f3w z Biurem Polskim o honorowaniu certyfikat\u00f3w Zielonych Kart zmieni\u0142o si\u0119 bardzo wiele. Od 1 czerwca 2023 r. certyfikaty zosta\u0142y zast\u0105pione obowi\u0105zkiem wykupienia ubezpieczenia granicznego. Dotyczy to zar\u00f3wno naszych zmotoryzowanych wyje\u017cd\u017caj\u0105cych na Bia\u0142oru\u015b i do Rosji, jak i kieruj\u0105cych pojazdami z tamtejszymi rejestracjami wje\u017cd\u017caj\u0105cymi do Polski.<\/p>\n
<\/p>\n
Wi\u0119cej w artykule\u00a0„Zmiany w Systemie Zielonej Karty”<\/b><\/a>\u00a0na \u0142amach Miesi\u0119cznika Ubezpieczeniowego<\/b><\/a>.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"featured_media":8312,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-3082","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8332,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/3082\/revisions\/8332"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}