Wielkimi krokami zbli\u017ca si\u0119 tegoroczny sezon urlopowy. Wielu turyst\u00f3w zdecyduje si\u0119 na zagraniczn\u0105 podr\u00f3\u017c w\u0142asnym autem. Aby wakacje up\u0142yn\u0119\u0142y bez niepotrzebnych problem\u00f3w, do wyjazdu nale\u017cy si\u0119 odpowiednio przygotowa\u0107. Zanim si\u0105dziemy za k\u00f3\u0142kiem, powinni\u015bmy pami\u0119ta\u0107 o kilku kluczowych sprawach, takich jak: przygotowanie techniczne pojazdu, spakowanie wa\u017cnych dokument\u00f3w, wyznaczenie trasy. Za granic\u0105 cz\u0119sto obowi\u0105zuj\u0105 inne przepisy dotycz\u0105ce wyposa\u017cenia pojazdu czy posiadania przy sobie odpowiednich dokument\u00f3w.<\/b><\/p>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n – Brak odpowiedniego przygotowania si\u0119 do wyjazdu, nieznajomo\u015b\u0107 przepis\u00f3w i niedostosowanie si\u0119 do warunk\u00f3w oraz zwyczaj\u00f3w panuj\u0105cych na drogach innych pa\u0144stw jest przyczyn\u0105 ogromnej liczby wypadk\u00f3w, jakie nasi zmotoryzowani powoduj\u0105 poza granicami Polski. W 2022 r. byli sprawcami ponad 63 tysi\u0119cy zdarze\u0144 drogowych. To a\u017c 170 dziennie! Dlatego warto przed zagraniczn\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105 nale\u017cycie si\u0119 do niej przygotowa\u0107 –<\/i><\/b> zauwa\u017ca Mariusz Wichtowski, prezes Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n Przed wyjazdem nale\u017cy zatem zleci\u0107 og\u00f3lny przegl\u0105d techniczny pojazdu, skontrolowa\u0107 p\u0142yny – olej, p\u0142yn ch\u0142odniczy, hamulcowy, a tak\u017ce sprawdzi\u0107 opony oraz o\u015bwietlenie (reflektory i kierunkowskazy). Koniecznie trzeba tak\u017ce zabra\u0107 ze sob\u0105 prawo jazdy, dow\u00f3d rejestracyjny z wa\u017cnym badaniem technicznym oraz wa\u017cn\u0105 polis\u0105 ubezpieczenia OC i Zielon\u0105 Kart\u0119 (w przypadku podr\u00f3\u017cy poza obszar EOG). Nale\u017cy mie\u0107 przy sobie tak\u017ce dow\u00f3d osobisty lub paszport. W poje\u017adzie powinna si\u0119 tak\u017ce znale\u017a\u0107 sprawna ga\u015bnica i odpowiednio wyposa\u017cona apteczka, a tak\u017ce kamizelka odblaskowa, maseczka, ko\u0142o zapasowe, lewarek, zestaw kluczy. Przed podr\u00f3\u017c\u0105 warto sprawdzi\u0107 przepisy drogowe w krajach, do kt\u00f3rych si\u0119 wybieramy. Mo\u017cna je znale\u017a\u0107 na stronach polskich ambasad.<\/p>\n <\/p>\n Jak si\u0119 zachowa\u0107 w razie wypadku za granic\u0105, wzywa\u0107 policj\u0119, czy wystarczy wsp\u00f3lne o\u015bwiadczenie szkody?<\/b><\/p>\n <\/b>To zale\u017cy od przepis\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych w kraju, w kt\u00f3rym mia\u0142 miejsce wypadek. W wi\u0119kszo\u015bci pa\u0144stw UE, w przypadku zwyk\u0142ej kolizji (bez ofiar \u015bmiertelnych lub rannych) nie ma obowi\u0105zku wzywania Policji. Wystarczy je\u017celi uczestnicy zdarzenia spisz\u0105 wsp\u00f3lne zg\u0142oszenie szkody (https:\/\/www.pbuk.pl\/postepowanie-w-razie-wypadku\/wspolne-zgloszenie-szkody<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n However, if a participant is injured in the incident, there is serious damage to property, or there is a clear difference of opinion in the interpretation of the incident, the police should be called.<\/p>\n <\/p>\n Wybieraj\u0105c si\u0119 natomiast do kraj\u00f3w za wschodni\u0105 granic\u0105 (Rosja, Bia\u0142oru\u015b) nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce obecno\u015b\u0107 Policji jest wymagana w przypadku ka\u017cdego zdarzenia, nawet je\u017celi mamy do czynienia ze zwyk\u0142\u0105 kolizj\u0105.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku za granic\u0105 na terenie pa\u0144stwa spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Szwajcarii. Sprawc\u0105 by\u0142 kieruj\u0105cy pojazdem zarejestrowanym w kraju zdarzenia. Jak post\u0105pi\u0107, aby uzyska\u0107 odszkodowanie z ubezpieczenia OC sprawcy?<\/b><\/b><\/p>\n Szkod\u0119 zg\u0142asza si\u0119 bezpo\u015brednio do ubezpieczyciela OC sprawcy na terenie tego pa\u0144stwa.\u00a0Je\u017celi wypadek mia\u0142 miejsce np. w Turcji lub Maroku, mo\u017cna si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 do PBUK o pomoc\u00a0w ustaleniu ubezpieczyciela pojazdu sprawcy.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku w kraju Systemu Zielonej Karty, na terenie pa\u0144stwa spoza EOG i Szwajcarii (np. w Mo\u0142dawii czy w Ukrainie itp.) Sprawc\u0105 by\u0142 kieruj\u0105cy pojazdem zarejestrowanym poza krajem zdarzenia. Jak mam post\u0105pi\u0107?<\/b><\/b><\/p>\n If the perpetrator's vehicle was registered outside the European Economic Area and Switzerland, you must report the damage to the National Bureau of the country of the incident or report the damage directly to the perpetrator's third-party liability insurer. However, the latter will have the right to refer the case to the National Bureau of the country of the incident. Another option is to report the damage under the victim's own AC policy, if the victim has one and wishes to use it.<\/p>\n If the perpetrator's vehicle was registered in the European Economic Area or in Switzerland, it will be best to report the loss to a claims representative in Poland, appointed by the perpetrator's third party liability insurer. Another solution is to report the damage from the victim's own AC policy, if the victim has one and wishes to use it.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku za granic\u0105 na terenie EOG przez sprawc\u0119 spoza tego obszaru. Co mam zrobi\u0107?<\/b><\/b><\/p>\n Nale\u017cy zadba\u0107 o dokument stwierdzaj\u0105cy jego odpowiedzialno\u015b\u0107 (o\u015bwiadczenie, raport policji) oraz spisa\u0107 szczeg\u00f3\u0142y jego Zielonej Karty (seria i nr, nazwa towarzystwa, okres ubezpieczenia). Dobrze jest zrobi\u0107 fotografi\u0119 dokumentu oraz tablicy rejestracyjnej sprawcy, a nast\u0119pnie zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119 do Biura Narodowego kraju zdarzenia. Innym rozwi\u0105zaniem jest zg\u0142oszenie szkody z w\u0142asnej polisy AC, o ile poszkodowany j\u0105 posiada i chce z niej skorzysta\u0107.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku za granic\u0105. Sprawc\u0105 szkody by\u0142 kierowca pojazdu zarejestrowanego w jednym z kraj\u00f3w EOG lub w Szwajcarii. Co mam robi\u0107?<\/b><\/b><\/p>\n Mo\u017cna zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119 bezpo\u015brednio do ubezpieczyciela OC sprawcy lub zg\u0142osi\u0107 j\u0105 w swoim kraju do reprezentanta ds. roszcze\u0144 ustanowionego przez ubezpieczyciela OC sprawcy wypadku. Istnieje r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zg\u0142oszenia szkody z polisy AC, o ile poszkodowany j\u0105 posiada i chce z niej skorzysta\u0107.<\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku w Polsce, sprawc\u0105 by\u0142 kierowca pojazdu zarejestrowanego w kraju EOG, Andorze, Bo\u015bni i Hercegowiny, Czarnog\u00f3ry, Serbii, Szwajcarii lub Wielkiej Brytanii, nie znam nazwy ubezpieczyciela OC tego pojazdu, jak mog\u0119 ustali\u0107, gdzie by\u0142 ubezpieczony i gdzie mam zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119?<\/b><\/b><\/p>\n Je\u017celi znany jest numer rejestracyjny i pa\u0144stwo rejestracji pojazdu sprawcy, wystarczy skontaktowa\u0107 si\u0119 z agentami PBUK tj. PZU SA albo TUiR WARTA SA, i zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119 u jednego z tych ubezpieczycieli, podaj\u0105c posiadane dane.<\/p>\n Agenci PBUK: PZU SA albo TUiR WARTA SA wykonaj\u0105 ogl\u0119dziny i wycen\u0119 szk\u00f3d w poje\u017adzie, a po ustaleniu, czy zagraniczny zak\u0142ad ubezpiecze\u0144, w kt\u00f3rym by\u0142 ubezpieczony sprawca wypadku, ustanowi\u0142 korespondenta przeka\u017c\u0105 spraw\u0119 do za\u0142atwienia korespondentowi, a w przypadku jego braku samo dokonaj\u0105 ostatecznej likwidacji szkody.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku w Polsce, sprawc\u0105 by\u0142 kierowca pojazdu zarejestrowanego w kraju EOG, Andorze, Bo\u015bni i Hercegowiny, Czarnog\u00f3ry, Serbii, Szwajcarii lub Wielkiej Brytanii, znam nazw\u0119 ubezpieczyciela OC tego pojazdu – gdzie mam zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119?<\/b><\/b><\/p>\n Je\u017celi znana jest nazwa ubezpieczyciela sprawcy, wystarczy na stronie internetowej\u00a0https:\/\/www.pbuk.pl\/lista-korespondentow<\/a>\u00a0check whether this company has a Polish representative (correspondent) and which Polish insurer performs this function.<\/p>\n If the perpetrator's insurance company has a correspondent in our country, the claim should be reported to him.<\/p>\n If the perpetrator's insurance company has no correspondent in Poland, the loss should be reported to PZU SA or TUiR WARTA SA.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku w Polsce, sprawc\u0105 by\u0142 kierowca pojazdu z rejestracj\u0105 zagraniczn\u0105 spoza EOG, Andory, Bo\u015bni i Hercegowiny, Czarnog\u00f3ry, Serbii, Szwajcarii lub Wielkiej Brytanii (np.\u00a0 Albania, Azerbejd\u017can, Bia\u0142oru\u015b, Iran, Macedonia P\u00f3\u0142nocna, Maroko, Mo\u0142dawia, Macedonia, Rosja, Turcja, Tunezja) – gdzie mam zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119?<\/b><\/b><\/p>\n Kieruj\u0105cy pojazdami zarejestrowanymi poza EOG, Andor\u0105, Bo\u015bni\u0105 i Hercegowin\u0105, Czarnog\u00f3r\u0105, Serbi\u0105, Szwajcari\u0105 lub Wielk\u0105 Brytani\u0105 maj\u0105 obowi\u0105zek posiadania przy sobie mi\u0119dzynarodowego dowodu ubezpieczenia OC, tzw. Zielonej Karty lub ubezpieczenia granicznego.<\/p>\n W przypadku kolizji z takim pojazdem nale\u017cy spisa\u0107 numer rejestracyjny i mark\u0119, a tak\u017ce koniecznie numer Zielonej Karty z dat\u0105 jej wa\u017cno\u015bci oraz nazw\u0105 ubezpieczyciela, kt\u00f3ry j\u0105 wyda\u0142.<\/p>\n Je\u017celi nie by\u0142a wymagana interwencja policji, nale\u017cy sporz\u0105dzi\u0107 ze sprawc\u0105 o\u015bwiadczenie o okoliczno\u015bciach zdarzenia. Warto wozi\u0107 w samochodzie gotowy druk wsp\u00f3lnego zg\u0142oszenia szkody. Mo\u017cna go pobra\u0107 ze strony https:\/\/www.pbuk.pl\/postepowanie-w-razie-wypadku\/wspolne-zgloszenie-szkody<\/a>.\u00a0Przydatne b\u0119dzie tak\u017ce zdj\u0119cie pojazdu sprawcy i dokument\u00f3w ubezpieczenia.<\/p>\n Nast\u0119pnie na stronie internetowej\u00a0https:\/\/www.pbuk.pl\/lista-korespondentow<\/a>\u00a0nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy ubezpieczyciel sprawcy ma polskiego przedstawiciela (korespondenta) i kt\u00f3ry z polskich ubezpieczycieli pe\u0142ni t\u0119 funkcj\u0119.<\/p>\n If the perpetrator's insurance company has a correspondent in our country, the claim should be reported to him.<\/p>\n Je\u015bli firma ubezpieczeniowa sprawcy nie ma korespondenta w Polsce, nale\u017cy zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119 w PZU SA albo TUiR WARTA SA.<\/p>\n Je\u017celi natomiast nie jest znana nazwa ubezpieczyciela sprawcy, trzeba b\u0119dzie skontaktowa\u0107 si\u0119 z PBUK.<\/p>\n <\/p>\n Jestem poszkodowanym w wypadku w Polsce, sprawc\u0105 by\u0142 kierowca pojazdu z zagraniczn\u0105 rejestracj\u0105 spoza EOG, Andory, Bo\u015bni i Hercegowiny, Czarnog\u00f3ry, Serbii lub Szwajcarii lub Wielkiej Brytanii, kierowca posiada\u0142 polis\u0119 ubezpieczenia granicznego (PL-UG), gdzie mam zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119?<\/b><\/b><\/p>\n Damage caused by vehicles with foreign registrations carrying border insurance (PL-UG) issued by an insurance company operating in Poland must be reported directly to that insurance company.<\/p>\n The name of the insurance company can be found on the first page of the UG document, below the vehicle details.<\/p>\n If, on the other hand, the border insurance proves to be invalid (e.g. its term has expired), the loss must be reported to the Insurance Guarantee Fund via any motor third-party insurance company.<\/p>\n <\/p>\n Useful links<\/b><\/b><\/p>\n Druk wsp\u00f3lnego zg\u0142oszenia szkody:<\/p>\n https:\/\/www.pbuk.pl\/postepowanie-w-razie-wypadku\/wspolne-zgloszenie-szkody<\/a><\/p>\n Wypadek za granic\u0105:<\/p>\n