{"id":354,"date":"2024-06-28T14:28:39","date_gmt":"2024-06-28T14:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/pbuk.pl\/?post_type=news&p=354"},"modified":"2026-02-17T09:29:50","modified_gmt":"2026-02-17T07:29:50","slug":"polskie-rejestracje-znowu-sieja-postrach-na-europejskich-drogach","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/news\/polskie-rejestracje-znowu-sieja-postrach-na-europejskich-drogach\/","title":{"rendered":"Polskie rejestracje znowu siej\u0105 postrach na europejskich drogach"},"content":{"rendered":"
\n

Od trzech lat systematycznie ro\u015bnie liczba szk\u00f3d powodowanych na europejskich drogach przez kieruj\u0105cych pojazdami z polskimi tablicami rejestracyjnymi. Nasi zmotoryzowani byli w 2023 r. sprawcami a\u017c 69 tys. tego typu zdarze\u0144. To o 6 tys. (czyli o 9,4 proc.) wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej.\u00a0Pogarsza si\u0119 wi\u0119c jako\u015b\u0107 prowadzenia pojazd\u00f3w przez naszych kierowc\u00f3w poza granicami kraju. Tradycyjnie najwi\u0119cej kolizji kieruj\u0105cy autami z polskimi tablicami powoduj\u0105 na drogach Niemiec, a tak\u017ce W\u0142och, Francji, Holandii i Belgii. Kolosalny wzrost nast\u0105pi\u0142 w liczbie szk\u00f3d z winy naszych zmotoryzowanych prowadz\u0105cych pojazdy bez wa\u017cnego ubezpieczenia OC. W 2023 r. PBUK zarejestrowa\u0142o ponad tysi\u0105c tego typu zg\u0142osze\u0144, z tytu\u0142u kt\u00f3rych wyp\u0142aci\u0142o \u015bwiadczenia o warto\u015bci 24,6 mln z\u0142.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

Kieruj\u0105cy pojazdami z polskimi tablicami rejestracyjnymi powoduj\u0105 na zagranicznych drogach prawie 190 zdarze\u0144 dziennie. W ca\u0142ym 2023 r. byli sprawcami blisko 69 tys. kolizji i wypadk\u00f3w poza Polsk\u0105. W por\u00f3wnaniu z rokiem 2022, kiedy to wyrz\u0105dzili ponad 63 tys. szk\u00f3d, nast\u0105pi\u0142 wzrost o 9,4 proc. Swoje \u017cniwo zbiera brak poczucia odpowiedzialno\u015bci za bezpiecze\u0144stwo na drogach i nadmierne przekonanie o w\u0142asnych umiej\u0119tno\u015bciach.<\/p>\n

 <\/p>\n

– Statystyki zdarze\u0144 powodowanych na europejskich drogach przez kieruj\u0105cych pojazdami z polskimi tablicami rejestracyjnymi s\u0105 przygn\u0119biaj\u0105ce. Wzrost liczby szk\u00f3d o niemal 10 proc. dowodzi coraz powszechniejszego braku elementarnych umiej\u0119tno\u015bci prowadzenia pojazd\u00f3w, deficytu rozwagi i wyobra\u017ani, a tak\u017ce niskiego poczucia odpowiedzialno\u015bci za og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo na drogach. Nasi kierowcy wyrz\u0105dzali mniej szk\u00f3d za granic\u0105 tylko okresie pandemii, kiedy transgraniczny ruch ko\u0142owy niemal usta\u0142. Obecnie obserwujemy powr\u00f3t do mi\u0119dzynarodowych podr\u00f3\u017cy, ale i niestety do z\u0142ych nawyk\u00f3w za k\u00f3\u0142kiem –<\/strong> m\u00f3wi Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Wykres 1.<\/strong> Zdarzenia spowodowane przez kieruj\u0105cych pojazdami z polskimi rejestracjami na zagranicznych drogach (w tys.)<\/p>\n

 <\/p>\n

– Do znakomitej wi\u0119kszo\u015bci wszystkich wypadk\u00f3w i kolizji spowodowanych przez kieruj\u0105cych pojazdami z polskimi tablicami rejestracyjnymi dochodzi w pa\u0144stwach b\u0119d\u0105cych celem zarobkowej migracji Polak\u00f3w. Przez lata obserwowali\u015bmy wzrost liczby tych zdarze\u0144. Chwilowy spadek szkodowo\u015bci mia\u0142 miejsce jedynie w okresie pandemii. Obecnie zjawisko to ponownie szybko ro\u015bnie,\u00a0co rodzi uzasadnione obawy, \u017ce ci\u0105gu najbli\u017cszych lat pobite zostan\u0105 niechlubne rekordy. Skala problemu przek\u0142ada si\u0119 na zwi\u0119kszaj\u0105ce si\u0119 obci\u0105\u017cenie finansowe polskiego rynku ubezpieczeniowego, a co za tym idzie, kieszeni klient\u00f3w. W 2023 r. si\u0119gn\u0119\u0142o ono kwoty blisko 1,7 miliarda z\u0142otych –<\/strong><\/em> dodaje Mariusz Wichtowski.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Najgorzej je\u017adzimy po niemieckich drogach<\/strong><\/p>\n

Najwi\u0119cej szk\u00f3d polscy zmotoryzowani spowodowali w 2023 r. na terenie Niemiec – blisko 50 proc. og\u00f3\u0142u zdarze\u0144 za granic\u0105. Kolejnych niemal 10 proc. wypadk\u00f3w – to \u017cniwo podr\u00f3\u017cy naszych kierowc\u00f3w do W\u0142och. Na drogach Francji wyrz\u0105dzili oni niemal 8 proc. szk\u00f3d, 6 proc. – w Holandii, a 5 proc. – w Belgii. W tych pi\u0119ciu pa\u0144stwach kieruj\u0105cy pojazdami z polskimi tablicami rejestracyjnymi byli sprawcami ponad 3\/4 wszystkich kolizji i wypadk\u00f3w, jakie nasi zmotoryzowani powoduj\u0105 poza Polsk\u0105.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wykres 2.<\/strong> Szkody spowodowane na zagranicznych drogach przez kieruj\u0105cych pojazdami z polskimi rejestracjami w 2023 r., w podziale na kraje miejsca zdarzenia<\/p>\n

 <\/p>\n

Ponownie wi\u0119cej sprawc\u00f3w wypadk\u00f3w bez OC<\/strong><\/p>\n

Znacz\u0105co wzros\u0142a liczba zdarze\u0144 spowodowanych na zagranicznych drogach przez naszych kieruj\u0105cych bez wa\u017cnego ubezpieczenia OC. W 2023 r. PBUK zarejestrowa\u0142o a\u017c 1009 nowych zg\u0142osze\u0144 dotycz\u0105cych tego rodzaju szk\u00f3d. Rok wcze\u015bniej liczba ta wynosi\u0142a 805.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wykres 3.<\/strong> Szkody spowodowane na zagranicznych drogach przez kieruj\u0105cych nieubezpieczonymi pojazdami zarejestrowanymi w Polsce, pokryte przez PBUK<\/p>\n

 <\/p>\n

– Wybieraj\u0105c si\u0119 do zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci pa\u0144stw europejskich, do kt\u00f3rych podr\u00f3\u017cuj\u0105 polscy kierowcy, nie trzeba mie\u0107 Zielonej Karty. Wystarczy wa\u017cne polskie ubezpieczenie odpowiedzialno\u015bci cywilnej posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych. Z nim, bez \u017cadnych dodatkowych op\u0142at, mo\u017cemy podr\u00f3\u017cowa\u0107 po drogach Starego Kontynentu. Wielu naszych zmotoryzowany wyje\u017cd\u017ca na zagraniczne drogi nie spe\u0142niaj\u0105c tego podstawowego i powszechnie znanego obowi\u0105zku. Tymczasem je\u015bli spowoduj\u0105 za granic\u0105 wypadek, nie maj\u0105c OC, ponios\u0105 jego wszelkie konsekwencje finansowe. Zap\u0142ac\u0105 za napraw\u0119 zniszczonego mienia oraz za leczenie i rehabilitacj\u0119 poszkodowanych os\u00f3b, a czasem nawet za ich dalsze utrzymanie. Ponios\u0105 te\u017c kar\u0119, przewidzian\u0105 przez lokalne prawo, niekiedy wielokrotnie wy\u017csz\u0105 ni\u017c w Polsce. Je\u015bli wi\u0119c kto\u015b decyduje si\u0119 na zagraniczn\u0105 podr\u00f3\u017c w\u0142asnym pojazdem bez wa\u017cnego ubezpieczenia OC, wykazuje si\u0119 wyj\u0105tkowym brakiem wyobra\u017ani i zdrowego rozs\u0105dku –<\/em> przestrzega Mariusz Wichtowski.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Regulowanie zobowi\u0105za\u0144 za szkody powsta\u0142e w wyniku zdarze\u0144 spowodowanych przez polskich zmotoryzowanych prowadz\u0105cych nieubezpieczone pojazdy, nale\u017cy do Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. \u0141\u0105cznie z tego tytu\u0142u PBUK wydatkowa\u0142o w 2023 r. kwot\u0119 blisko 24,6 mln z\u0142. Rok wcze\u015bniej si\u0119ga\u0142a ona 17,7 mln z\u0142. Nast\u0105pi\u0142 wi\u0119c pot\u0119\u017cny wzrost wydatk\u00f3w polskiego rynku ubezpieczeniowego za nieodpowiedzialnych kierowc\u00f3w – a\u017c o 39 proc. Po uregulowaniu zobowi\u0105za\u0144 wobec poszkodowanych, PBUK ka\u017cdorazowo wyst\u0119puje do sprawc\u00f3w o zwrot ca\u0142o\u015bci poniesionych koszt\u00f3w.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":8389,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[32],"class_list":["post-354","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-wypadki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8329,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/354\/revisions\/8329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}