{"id":356,"date":"2024-09-04T14:29:45","date_gmt":"2024-09-04T14:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pbuk.pl\/?post_type=news&p=356"},"modified":"2026-01-11T12:35:20","modified_gmt":"2026-01-11T10:35:20","slug":"mniej-wypadkow-z-winy-zagranicznych-kierowcow","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/news\/mniej-wypadkow-z-winy-zagranicznych-kierowcow\/","title":{"rendered":"Mniej wypadk\u00f3w z winy zagranicznych kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"
\n

Ju\u017c 4 proc. zdarze\u0144 na polskich drogach powoduj\u0105 kierowcy z zagranicy. W 2023 r. byli sprawcami 15,4 tys. wypadk\u00f3w i kolizji – to o 2 proc. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Poszkodowanym wyp\u0142acono z tego tytu\u0142u \u015bwiadczenia o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 124,3 mln z\u0142 czyli o 6 proc. mniej ni\u017c w poprzednim roku. Wy\u017csza liczba zdarze\u0144 z winy obcokrajowc\u00f3w by\u0142a skutkiem zwi\u0119kszenia ruchu transgranicznego po zako\u0144czeniu pandemii. Najwi\u0119cej szk\u00f3d na polskich drogach spo\u015br\u00f3d zagranicznych zmotoryzowanych powodowali kieruj\u0105cy pojazdami z tablicami niemieckimi – 25 proc., ale ju\u017c niemal tyle samo zdarze\u0144 mia\u0142o miejsce z winy kierowc\u00f3w z Ukrainy.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

Liczba kolizji i wypadk\u00f3w powodowanych na polskich drogach przez kierowc\u00f3w zagranicznych w 2023 r.\u00a0Rok wcze\u015bniej wynosi\u0142a 15,7 tys. zdarze\u0144, by po 12 miesi\u0105cach spa\u015b\u0107 do poziomu ponad 15,4 tys.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kto rozbija si\u0119 na polskich drogach?<\/strong><\/p>\n

Wed\u0142ug danych Policji w Polsce mia\u0142o miejsce w 2023 r. ponad 383,6 tys. zdarze\u0144 drogowych – 20,6 tys. wypadk\u00f3w i 366 tys. kolizji. Jak wynika z danych Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, 4 proc. z nich spowodowali kieruj\u0105cy pojazdami z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wykres 1.<\/strong>\u00a0Szkody na terytorium Polski w latach 2016 – 2023,\u00a0wyrz\u0105dzone przez kieruj\u0105cych pojazdami z obcymi tablicami rejestracyjnymi<\/p>\n

 <\/p>\n

Najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 wypadk\u00f3w i kolizji zagranicznych kierowc\u00f3w na terenie Polski spowodowali kieruj\u0105cy pojazdami z rejestracjami niemieckimi (25,3 proc. og\u00f3lnej liczby zdarze\u0144). Na drugim miejscu znale\u017ali si\u0119 zmotoryzowani z Ukrainy. W ich przypadku, w 2022 r., nast\u0105pi\u0142 gigantyczny wzrost szkodowo\u015bci, kt\u00f3ry utrzyma\u0142 si\u0119 w kolejnych 12 miesi\u0105cach. W 2024 r. spowodowali oni 25 proc. wszystkich wypadk\u00f3w i kolizji powodowanych przez zagranicznych kierowc\u00f3w. Znacznie mniej zdarze\u0144 powodowali kieruj\u0105cy pojazdami z rejestracjami litewskimi – 7,3 proc., czeskimi – 6,7 proc. i bia\u0142oruskimi – 3,7 proc. \u0141\u0105cznie kierowcy z tych pi\u0119ciu pa\u0144stw spowodowali prawie dwie trzecie (68 proc.) zdarze\u0144 drogowych z winy obcokrajowc\u00f3w.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wykres 2.<\/strong>\u00a0Zagraniczni sprawcy szk\u00f3d na terenie Polski w 2023 r.<\/p>\n

 <\/p>\n

– Liczba zdarze\u0144 na polskich drogach, spowodowanych przez zmotoryzowanych, prowadz\u0105cych pojazdy wyposa\u017cone w zagraniczne tablice rejestracyjne, utrzymuje si\u0119 na wysokim poziomie, przekraczaj\u0105cym 15 tys. szk\u00f3d. Dominuj\u0105 w\u015br\u00f3d nich pojazdy z Niemiec i Ukrainy. O ile pierwsze z nich od lat stanowi\u0142y oko\u0142o 1\/4 wypadk\u00f3w i kolizji powodowanych przez zagranicznych kierowc\u00f3w na naszych drogach, o tyle drugie – zanotowa\u0142y skokowy wzrost w 2022 r. w nast\u0119pstwie wojny na Ukrainie. Ponownie wzros\u0142a te\u017c \u015brednia warto\u015b\u0107 tego typu szk\u00f3d – z 7,5 do 8 tys. z\u0142. Tu istotn\u0105 rol\u0119 odegra\u0142a inflacja. \u0141\u0105cznie na rzecz poszkodowanych wyp\u0142acono w ubieg\u0142ym roku \u015bwiadczenia o warto\u015bci 124,3 mln z\u0142. Kwota rzeczywi\u015bcie wyp\u0142aconych przez PBUK oraz korespondent\u00f3w zagranicznych zak\u0142ad\u00f3w ubezpiecze\u0144 \u015bwiadcze\u0144 i nie obejmuje utworzonych na ten cel rezerw –\u00a0<\/strong><\/em>m\u00f3wi Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Kolizja z obcokrajowcem – i co dalej?<\/strong><\/p>\n

Uczestnicy ruchu drogowego nie zawsze wiedz\u0105, jak zachowa\u0107 si\u0119 w przypadku udzia\u0142u w zdarzeniu, kt\u00f3rego sprawca prowadzi\u0142 pojazd z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi, aby maksymalnie zabezpieczy\u0107 swoje interesy. Przede wszystkim nale\u017cy w takim przypadku spisa\u0107 kilka danych: kraj rejestracji pojazdu, numer rejestracyjny, mark\u0119 pojazdu, numer Zielonej Karty z dat\u0105 jej wa\u017cno\u015bci lub numer polisy OC, je\u017celi pojazd sprawcy jest z kraju EOG, Andory, Bo\u015bni i Hercegowiny, Czarnog\u00f3ry, Serbii, Szwajcarii lub Zjednoczonego Kr\u00f3lestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii P\u00f3\u0142nocnej, oraz nazw\u0119 ubezpieczyciela, kt\u00f3ry wyda\u0142 polis\u0119 lub certyfikat Zielonej Karty.<\/p>\n

Je\u017celi w wypadku nikt nie ucierpia\u0142 i nie by\u0142a potrzebna interwencja policji, nale\u017cy sporz\u0105dzi\u0107 ze sprawc\u0105 o\u015bwiadczenie o okoliczno\u015bciach zdarzenia. Pomo\u017ce w tym druk wsp\u00f3lnego zg\u0142oszenia szkody. Mo\u017cna go pobra\u0107 ze strony internetowej PBUK:<\/p>\n

https:\/\/www.pbuk.pl\/postepowanie-w-razie-wypadku\/wspolne-zgloszenie-szkody<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

– Druk wsp\u00f3lnego zg\u0142oszenia szkody to zunifikowany europejski formularz bardzo przydatny w przypadku kolizji z pojazdem z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. Sporz\u0105dzony jest w dw\u00f3ch j\u0119zykach: polskim i angielskim. W sytuacji, gdy nie znaj\u0105c j\u0119zyka nie mo\u017cemy porozumie\u0107 si\u0119 ze sprawc\u0105, pomo\u017ce w tym uniwersalny formularz –\u00a0<\/strong><\/em>m\u00f3wi Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du PBUK.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Warto te\u017c zrobi\u0107 zdj\u0119cia (np. smartfonem) uczestnicz\u0105cych w zdarzeniu pojazd\u00f3w (koniecznie z numerami rejestracyjnymi), innych uszkodzonych rzeczy oraz miejsca zdarzenia oraz, o ile to mo\u017cliwe, zabezpieczy\u0107 fotograficznie dane z dokument\u00f3w kieruj\u0105cych oraz ich pojazd\u00f3w.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na stronie internetowej PBUK mo\u017cna sprawdzi\u0107, czy zagraniczny ubezpieczyciel sprawcy ma swojego przedstawiciela w Polsce:\u00a0https:\/\/www.pbuk.pl\/lista-korespondentow.<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Je\u015bli firma ubezpieczeniowa sprawcy ma korespondenta w naszym kraju, szkod\u0119 nale\u017cy zg\u0142osi\u0107 bezpo\u015brednio do niego. Je\u015bli nie, nale\u017cy z roszczeniem wyst\u0105pi\u0107 do jednego z agent\u00f3w PBUK: PZU lub Warty. Mo\u017cna do nich tak\u017ce zg\u0142osi\u0107 szkod\u0119, je\u017celi nie uda\u0142o si\u0119 ustali\u0107 ubezpieczyciela sprawcy. W ka\u017cdym przypadku mo\u017cna uzyska\u0107 informacje i pomoc kontaktuj\u0105c si\u0119 bezpo\u015brednio z PBUK.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":8314,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[32],"class_list":["post-356","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-wypadki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8328,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/356\/revisions\/8328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}