Kierowc\u00f3w wybieraj\u0105cych si\u0119 w niekt\u00f3re zak\u0105tki Ba\u0142kan\u00f3w czekaj\u0105 przykre ubezpieczeniowe niespodzianki. Ci, kt\u00f3rzy jad\u0105 samochodem lub motocyklem do chorwackiego Dubrownika, musz\u0105 pokona\u0107 10-kilometrowy odcinek przez terytorium Bo\u015bni i Hercegowiny. A tam nie wystarczy OC kupione w Polsce. Niezb\u0119dna jest Zielona Karta. Kto jej nie odbierze przed wyjazdem, b\u0119dzie zmuszony do wykupienia ubezpieczenia granicznego. Oznacza to niespodziewany dodatkowy wydatek rz\u0119du 25 euro.<\/b><\/b><\/p>\n
\u00a0<\/b><\/b><\/p>\n
W wi\u0119kszo\u015bci pa\u0144stw europejskich polskim zmotoryzowanym wystarczy polskie ubezpieczenie OC. S\u0105 jednak kraje, kt\u00f3re wymagaj\u0105 posiadania Zielonej Karty. Je\u015bli wi\u0119c trasa wakacyjnej podr\u00f3\u017cy samochodowej lub motocyklowej prowadzi przez kt\u00f3rekolwiek z nich, warto odebra\u0107 przed wyjazdem stosowny certyfikat. Kto tego nie zrobi, mo\u017ce narazi\u0107 si\u0119 na dodatkowe, nieprzewidziane wydatki.<\/p>\n
<\/p>\n
Przyk\u0142adem takiej sytuacji jest podr\u00f3\u017c w\u0142asnym pojazdem na po\u0142udniowy kraniec Chorwacji. Zmotoryzowanych urlopowicz\u00f3w z polski, kt\u00f3rych mo\u017ce dotyczy\u0107 ten problem jest niema\u0142o. Rocznie Chorwacj\u0119 odwiedza p\u00f3\u0142 miliona turyst\u00f3w z Polski. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 z nich wybiera si\u0119 tam samochodami ze wzgl\u0119du na blisko\u015b\u0107 tego gor\u0105cego zak\u0105tka Europy. Chorwacja b\u0119d\u0105ca cz\u0142onkiem Unii Europejskiej i Europejskiego Obszaru Gospodarczego na ca\u0142ym swoim terytorium honoruje OC wykupione w Polsce. Jednak ma\u0142y fragment tych ziem, na kt\u00f3rym znajduje si\u0119 malownicze i ch\u0119tnie odwiedzane przez turyst\u00f3w zabytkowe miasto Dubrownik, jest od\u0142\u0105czony od reszty kraju. Oddziela go 10-kilometrowy pas wybrze\u017ca Bo\u015bni i Hercegowiny. L\u0105dem nie da si\u0119 go omin\u0105\u0107. A kraj ten uznaje polskie dokumenty ubezpieczeniowe tylko w postaci certyfikatu Zielonej Karty. Kto zapomni o jej odebraniu, b\u0119dzie musia\u0142 wje\u017cd\u017caj\u0105c na bo\u015bniackie terytorium wykupi\u0107 ubezpieczenie graniczne.<\/p>\n
<\/p>\n
– Polscy kierowcy wybieraj\u0105c si\u0119 do kraju, kt\u00f3ry honoruje polskie OC, ale przeje\u017cd\u017caj\u0105c przez terytorium pa\u0144stwa, w kt\u00f3rym obowi\u0105zuje Zielona Karta, musz\u0105 pami\u0119ta\u0107 o tym wa\u017cnym certyfikacie. Bez niego konieczne b\u0119dzie wykupienie ubezpieczenia granicznego b\u0119d\u0105cego uznawanym w danym kraju ubezpieczeniem komunikacyjnym OC. A nie jest ono tanie –<\/i><\/b>\u00a0<\/i>m\u00f3wi Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du PBUK.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
W takiej sytuacji znajduj\u0105 si\u0119 tak\u017ce ci zmotoryzowani, kt\u00f3rzy chc\u0105c zwiedzi\u0107 kraje ba\u0142tyckie, planuj\u0105 przejazd przez obw\u00f3d kaliningradzki, albo jad\u0105c do Grecji wybior\u0105 tras\u0119 przez Macedoni\u0119, a nie Bu\u0142gari\u0119. Dlatego planuj\u0105c wakacje za k\u00f3\u0142kiem warto szczeg\u00f3\u0142owo przeanalizowa\u0107 tras\u0119 przejazdu na miejsce wypoczynku.<\/p>\n
<\/p>\n
– Nie warto wje\u017cd\u017ca\u0107 do kraju Systemu Zielonej Karty bez certyfikatu lub bez ubezpieczenia granicznego. Nie warto te\u017c podr\u00f3\u017cowa\u0107 po up\u0142ywie daty wa\u017cno\u015bci kt\u00f3regokolwiek z tych dokument\u00f3w. Kierowca taki, je\u015bli spowoduje wypadek, zostanie uznany za nieubepieczonego i poniesie wszelkie konsekwencje finansowe zdarzenia –<\/i><\/b>\u00a0<\/i>dodaje Mariusz Wichtowski.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Ubezpieczenia graniczne, kt\u00f3re zmuszeni jeste\u015bmy kupowa\u0107 na granicach kraj\u00f3w nie b\u0119d\u0105cych cz\u0142onkami EOG ( np. Bo\u015bnia i Hercegowina, Rosja, Mo\u0142dawia), w przypadku braku Zielonej Karty, s\u0105 z zasady drogie. Warto zatem zabra\u0107 ze sob\u0105 Zielon\u0105 Kart\u0119. Wyda nam j\u0105 ubezpieczyciel, u kt\u00f3rego wykupili\u015bmy OC. Z regu\u0142y jest ona bezp\u0142atna. Trzeba jednak o niej pami\u0119ta\u0107 zanim wyruszy si\u0119 w tras\u0119.<\/p>\n
<\/p>\n
System Zielonej Karty zrzesza prawie wszystkie europejskie rynki ubezpieczeniowe oraz rynki ubezpieczeniowe Iranu, Izraela, Maroka, Tunezji. Podstawowymi warunkami uczestnictwa w Systemie jest istnienie w pa\u0144stwie, kt\u00f3rego Biuro Narodowe kandyduje do cz\u0142onkostwa, obowi\u0105zkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych oraz ustanowienie Biura Narodowego reprezentuj\u0105cego dany rynek ubezpieczeniowy. Obecnie System Zielonej Karty zrzesza 46 Biur Narodowych.<\/p>\n
<\/p>\n
W ramach Systemu Zielonej Karty funkcjonuje Porozumienie Wielostronne, zgodnie z kt\u00f3rym kierowcy pojazd\u00f3w zarejestrowanych w pa\u0144stwach, kt\u00f3rych Biura Narodowe s\u0105 sygnatariuszami Porozumienia, mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 po terytoriach tych pa\u0144stw bez konieczno\u015bci posiadania Zielonej Karty. W ich przypadku przyjmuje si\u0119 posiadanie wa\u017cnego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych zawartego w kraju, w kt\u00f3rym pojazd zosta\u0142 zarejestrowany o czym \u015bwiadczy wa\u017cna tablica rejestracyjna pojazdu. Do Porozumienia Wielostronnego nale\u017cy 32 spo\u015br\u00f3d 45 cz\u0142onk\u00f3w Systemu Zielonej Karty, w tym Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p>\n
<\/p>\n
Jednak ani ubezpieczenie OC, ani Zielona Karta nie wystarcz\u0105 zmotoryzowanym podr\u00f3\u017cuj\u0105cym do lub przez Kosowo. Mimo, i\u017c republika ta zosta\u0142a uznana przez Polsk\u0119 i wiele innych kraj\u00f3w jako niepodleg\u0142e pa\u0144stwo, tamtejszy rynek ubezpieczeniowy nie jest jeszcze cz\u0142onkiem Systemu Zielonej Karty. Dlatego nie ma mo\u017cliwo\u015bci uzyskania w Polsce certyfikatu Zielonej Karty, kt\u00f3ry umo\u017cliwia\u0142by wjazd lub tranzyt przez Kosowo. Ci, kt\u00f3rzy si\u0119 tam wybieraj\u0105 b\u0119d\u0105 musieli wykupi\u0107 na granicy kr\u00f3tkoterminowe ubezpieczenie graniczne w jednym z kosowskich zak\u0142ad\u00f3w ubezpiecze\u0144. Ceny takich polis wahaj\u0105 si\u0119 od 30 euro za samoch\u00f3d osobowy na 15 dni, do nawet 305 euro za autokar na 30 dni.<\/b><\/p>\n
<\/p>","protected":false},"featured_media":8394,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-7310","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8010,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7310\/revisions\/8010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}