{"id":7334,"date":"2015-07-08T12:01:44","date_gmt":"2015-07-08T10:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/pbuk.pl\/?post_type=news&#038;p=7334"},"modified":"2025-11-20T11:08:55","modified_gmt":"2025-11-20T09:08:55","slug":"polscy-kierowcy-postrachem-europy-w-niemczech-spowodowalismy-ponad-20-tys-szkod","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/news\/polscy-kierowcy-postrachem-europy-w-niemczech-spowodowalismy-ponad-20-tys-szkod\/","title":{"rendered":"Polscy kierowcy postrachem Europy? W Niemczech spowodowali\u015bmy ponad 20 tys. szk\u00f3d!"},"content":{"rendered":"<p><b>W 2014 roku polscy kierowcy spowodowali za granic\u0105 ponad 46 tys. szk\u00f3d o \u015bredniej warto\u015bci 16,4 tys. z\u0142. Postawie Polak\u00f3w na europejskich drogach w najnowszym <\/b><a href=\"http:\/\/www.mfind.pl\/akademia\/raporty-i-analizy\/polscy-kierowcy-za-granica-raport\/\">raporcie<\/a><b>\u00a0przyjrzeli si\u0119 specjali\u015bci Akademii ubezpiecze\u0144 mfind oraz Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/b><b><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Polscy kierowcy je\u017cd\u017c\u0105 coraz gorzej?<\/b><b><\/b><\/p>\n<p>W 2014 roku kierowcy na polskich tablicach rejestracyjnych spowodowali na europejskich drogach 46 681 szk\u00f3d. To o ponad 2 tys. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Jak wynika z raportu Akademii ubezpiecze\u0144 mfind oraz PBUK, ta statystyka z roku na rok jest gorsza. Jeszcze w 2010 r. polscy kierowcy spowodowali ?tylko? 34 579 szk\u00f3d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zdarzenia, kt\u00f3re powoduj\u0105 Polacy, s\u0105 te\u017c coraz kosztowniejsze. W 2012 roku \u015brednia warto\u015b\u0107 pojedynczej szkody wynios\u0142a 14,6 tys. z\u0142, w 2013 &#8211; 15,4 tys. z\u0142, a w 2014 r. ju\u017c 16,4 tys. z\u0142. W sumie, w zesz\u0142ym roku wyp\u0142acono ponad 765 mln z\u0142 osobom poszkodowanym przez naszych rodak\u00f3w!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Niemiec p\u0142acze, jak wje\u017cd\u017camy<\/b><b><\/b><\/p>\n<p>W kt\u00f3rych krajach polscy kierowcy powoduj\u0105 najwi\u0119cej szk\u00f3d? Zdecydowanie najgorzej jest w Niemczech. W 2014 r. u naszych zachodnich s\u0105siad\u00f3w spowodowali\u015bmy 22 118 szk\u00f3d. Na dalszych pozycjach znalaz\u0142y si\u0119 m.in. Wielka Brytania (4313), Francja (3617), W\u0142ochy (3209) oraz Holandia (2781).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na to, \u017ce w por\u00f3wnaniu do 2013 roku, pogorszy\u0142a si\u0119 sytuacja m.in. na drogach niemieckich, brytyjskich, francuskich oraz w\u0142oskich. Nieco lepiej by\u0142o w Holandii.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Polscy kierowcy bez OC p\u0142ac\u0105 miliony z w\u0142asnej kieszeni<\/b><b><\/b><\/p>\n<p>Chocia\u017c w 2014 roku nasi rodzimi kierowcy je\u017cd\u017c\u0105cy bez OC nie pobili rekordu liczby spowodowanych szk\u00f3d ustanowionego 4 lata temu, to jednak by\u0142y to zdarzenia najbardziej obci\u0105\u017caj\u0105ce ich kiesze\u0144. W sumie za 365 szk\u00f3d wyp\u0142acono ponad 8 mln z\u0142 odszkodowa\u0144! To dwa razy wi\u0119cej ni\u017c w 2013 r.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce osoba poszkodowana w wypadku z polskim kierowc\u0105 bez OC, otrzymuje odszkodowanie od Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. PBUK zwraca si\u0119 nast\u0119pnie o zwrot tych pieni\u0119dzy do sprawcy zdarzenia. Dlaczego w 2014 r. odszkodowania by\u0142 tak wysokie? Jest to zwi\u0105zane z wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 bardziej kosztownych szk\u00f3d na osobach, czyli niestety ofiar ci\u0119\u017cko lub \u015bmiertelnie rannych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><b><i>&#8211; Polacy powoduj\u0105 za granic\u0105 coraz wi\u0119cej wypadk\u00f3w. Jeszcze szybciej ro\u015bnie warto\u015b\u0107 szk\u00f3d wyrz\u0105dzanych poza granicami kraju przez naszych zmotoryzowanych. To zjawiska szczeg\u00f3lnie niepokoj\u0105ce. Pokazuj\u0105, \u017ce istota odpowiedzialno\u015bci w ruchu drogowym bywa bagatelizowana. <\/i><\/b><b><i><\/i><\/b><b><i>Liczba wypadk\u00f3w powodowanych przez polskich kierowc\u00f3w za granic\u0105 w pewnym sensie stanowi miar\u0119 ich umiej\u0119tno\u015bci. Jak wida\u0107 nasi kieruj\u0105cy s\u0105 coraz gorzej przygotowani do prowadzenia pojazd\u00f3w i stanowi\u0105 coraz wi\u0119ksze zagro\u017cenie na europejskich drogach. <\/i><\/b><b><i>Najpowa\u017cniejszych przyczyn nale\u017cy upatrywa\u0107 w poczuciu bezkarno\u015bci, a tak\u017ce w brawurze i braku umiej\u0119tno\u015bci. Polski system egzaminowania nie zapewnia przysz\u0142ym kierowcom wystarczaj\u0105cych kwalifikacji do prowadzenia pojazd\u00f3w. St\u0105d coraz wi\u0119cej zdarze\u0144 ubezpieczeniowych zar\u00f3wno w kraju, jak i poza jego granicami &#8211;<\/i><\/b>\u00a0m\u00f3wi Mariusz Wichtowski, prezes zarz\u0105du Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><b><i>&#8211; Wyje\u017cd\u017caj\u0105c samochodem za granic\u0119 powinni\u015bmy pami\u0119ta\u0107 o kilku rzeczach. Po pierwsze zawsze nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy mamy wa\u017cn\u0105 polis\u0119 OC. W niekt\u00f3rych pa\u0144stwach konieczna b\u0119dzie Zielona Karta ? nale\u017cy zaopatrzy\u0107 si\u0119 w ni\u0105 przed wyjazdem. Kolejnym obowi\u0105zkiem jest sprawdzenie przepis\u00f3w ruchu drogowego we wszystkich krajach, przez kt\u00f3re b\u0119dziemy przeje\u017cd\u017ca\u0107 &#8211; aby unikn\u0105\u0107 mandatu i nieprzyjemno\u015bci z lokaln\u0105 policj\u0105 &#8211;<\/i><\/b>\u00a0radzi Dominika Grabek, redaktor naczelna Akademii ubezpiecze\u0144 mfind.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pe\u0142ny raport o polskich kierowcach za granic\u0105 mo\u017cna znale\u017a\u0107 w serwisie <a href=\"http:\/\/www.mfind.pl\/akademia\/raporty-i-analizy\/polscy-kierowcy-za-granica-raport\/\">Raport Akademii mfind i PBUK<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"featured_media":7897,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-7334","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8017,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/7334\/revisions\/8017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}