{"id":8532,"date":"2026-08-12T00:20:20","date_gmt":"2026-08-11T22:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pbuk.pl\/?post_type=news&#038;p=8532"},"modified":"2026-08-12T00:30:16","modified_gmt":"2026-08-11T22:30:16","slug":"pbuk-walczy-z-procederem-wloskim-sa-juz-pierwsze-efekty","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/news\/pbuk-walczy-z-procederem-wloskim-sa-juz-pierwsze-efekty\/","title":{"rendered":"PBUK walczy z \u201eprocederem w\u0142oskim\u201d. S\u0105 ju\u017c pierwsze efekty"},"content":{"rendered":"<p><strong>Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych prowadzi dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do ograniczenia procederu rejestrowania w Polsce pojazd\u00f3w faktycznie u\u017cytkowanych we W\u0142oszech oraz do odzyskania \u015brodk\u00f3w wyp\u0142aconych w zwi\u0105zku ze szkodami powodowanymi przez kieruj\u0105cych tego rodzaju nieubezpieczonymi autami. PBUK wsp\u00f3\u0142pracuje w tej sprawie z instytucjami polskimi i w\u0142oskimi. R\u00f3wnolegle dzia\u0142ania podejmuj\u0105 w\u0142a\u015bciwe organy we W\u0142oszech.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Problem dotyczy pojazd\u00f3w rejestrowanych w Polsce, kt\u00f3re s\u0105 nast\u0119pnie przez d\u0142u\u017cszy czas u\u017cytkowane przede wszystkim na terenie W\u0142och. Cz\u0119\u015b\u0107 ich u\u017cytkownik\u00f3w nie posiada wa\u017cnego ubezpieczenia odpowiedzialno\u015bci cywilnej posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych, a koszty powodowanych przez nich szk\u00f3d obci\u0105\u017caj\u0105 systemy gwarancyjne wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych pa\u0144stw, w tym Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Skala zjawiska, jego konsekwencje finansowe oraz ryzyko dla uczestnik\u00f3w ruchu drogowego sk\u0142oni\u0142y PBUK do podj\u0119cia dzia\u0142a\u0144 prawnych, instytucjonalnych i operacyjnych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ruszy\u0142y roszczenia regresowe<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PBUK wyst\u0119puje na bie\u017c\u0105co z roszczeniami regresowymi w sprawach dotycz\u0105cych szk\u00f3d spowodowanych przez kieruj\u0105cych pojazdami zarejestrowanymi w Polsce, kt\u00f3rzy nie posiadali wa\u017cnego obowi\u0105zkowego ubezpieczenia OC. Cz\u0119\u015b\u0107 tych spraw jest kierowana do s\u0105d\u00f3w we W\u0142oszech. Niezale\u017cnie PBUK prowadzi post\u0119powania tak\u017ce przed s\u0105dami w Polsce.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Roszczenia s\u0105 kierowane do os\u00f3b i podmiot\u00f3w odpowiedzialnych za powstanie szkody, tak aby \u015brodki wyp\u0142acone poszkodowanym mog\u0142y zosta\u0107 odzyskane od sprawc\u00f3w lub innych os\u00f3b zobowi\u0105zanych do ich zwrotu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>\u2013 Roszczenia regresowe s\u0105 jednym z najwa\u017cniejszych narz\u0119dzi, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cemy przenosi\u0107 finansowe konsekwencje szk\u00f3d na osoby odpowiedzialne za ich powstanie. Wyst\u0119puj\u0105c o zwrot wyp\u0142aconych odszkodowa\u0144, pokazujemy, \u017ce korzystanie z nieubezpieczonego pojazdu nie pozostaje bez konsekwencji. Chcemy nie tylko odzyskiwa\u0107 nale\u017cne \u015brodki, ale tak\u017ce ogranicza\u0107 op\u0142acalno\u015b\u0107 ca\u0142ego procederu i dzia\u0142a\u0107 prewencyjnie wobec os\u00f3b oraz podmiot\u00f3w, kt\u00f3re w nim uczestnicz\u0105 \u2013<\/strong> <\/em>m\u00f3wi <strong>Mariusz Wichtowski<\/strong>, prezes zarz\u0105du PBUK.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Apel PBUK do Ministra Infrastruktury<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PBUK zwr\u00f3ci\u0142o si\u0119 tak\u017ce do Ministra Infrastruktury z propozycjami zmian, kt\u00f3re mog\u0142yby utrudni\u0107 rejestrowanie w Polsce pojazd\u00f3w niemaj\u0105cych rzeczywistego zwi\u0105zku z naszym krajem oraz ograniczy\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystywania polskich tablic rejestracyjnych do obchodzenia przepis\u00f3w obowi\u0105zuj\u0105cych we W\u0142oszech. Postulaty PBUK zmierzaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c do wyposa\u017cenia organ\u00f3w rejestrowych w skuteczne narz\u0119dzia pozwalaj\u0105ce wyrejestrowywa\u0107 pojazdy niespe\u0142niaj\u0105ce podstawowych warunk\u00f3w dopuszczenia do ruchu oraz do wzmocnienia mo\u017cliwo\u015bci dokumentowania i weryfikowania wykonania bada\u0144 technicznych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d postulat\u00f3w przedstawionych przez PBUK znalaz\u0142y si\u0119 mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n<ul>\n<li>wprowadzenie zintegrowanego systemu administracyjnego, w kt\u00f3rym utrzymanie rejestracji pojazdu by\u0142oby uzale\u017cnione od ci\u0105g\u0142ego spe\u0142niania dw\u00f3ch warunk\u00f3w: posiadania wa\u017cnego ubezpieczenia OC oraz aktualnego, pozytywnego badania technicznego;<\/li>\n<li>uruchomienie automatycznej procedury wyrejestrowywania pojazd\u00f3w, kt\u00f3re nie spe\u0142niaj\u0105 tych wymog\u00f3w, z wykorzystaniem danych zgromadzonych w bazach CEPiK i UFG;<\/li>\n<li>wprowadzenie rozwi\u0105za\u0144 u\u0142atwiaj\u0105cych dokumentowanie i weryfikacj\u0119 wykonywania okresowych bada\u0144 technicznych pojazd\u00f3w;<\/li>\n<li>powo\u0142anie mi\u0119dzyresortowego zespo\u0142u roboczego z udzia\u0142em przedstawicieli PBUK oraz innych uczestnik\u00f3w rynku, kt\u00f3ry przygotowa\u0142by szczeg\u00f3\u0142owe rozwi\u0105zania legislacyjne i organizacyjne.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zdaniem PBUK, skuteczne ograniczenie procederu wymaga zar\u00f3wno egzekwowania obowi\u0105zuj\u0105cych regulacji, jak i uszczelnienia przepis\u00f3w dotycz\u0105cych rejestracji pojazd\u00f3w, kontroli rzeczywistego miejsca ich u\u017cytkowania oraz mo\u017cliwo\u015bci ich wyrejestrowywania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u201eGor\u0105ca linia\u201d z w\u0142oskim UCI<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Od chwili zidentyfikowania problemu, PBUK pozostaje w \u015bcis\u0142ym kontakcie z w\u0142oskim biurem narodowym UCI \u2013 Ufficio Centrale Italiano. Instytucje wsp\u00f3lnie pracuj\u0105 nad ograniczeniem skutk\u00f3w finansowych procederu. Wsp\u00f3\u0142praca obejmuje dzia\u0142ania windykacyjne i weryfikacyjne, w tym \u2013 w uzasadnionych przypadkach \u2013 wykorzystanie metod detektywistycznych, a tak\u017ce wymian\u0119 do\u015bwiadcze\u0144 w obszarze przeciwdzia\u0142ania nadu\u017cyciom ubezpieczeniowym.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Strony uruchomi\u0142y w ostatnim czasie specjalny kana\u0142 szybkiej wymiany informacji. Na jego czele stan\u0105\u0142 Piotr Zadro\u017cny, wiceprezes zarz\u0105du PBUK. Wymiana informacji pozwala na bie\u017c\u0105ce przekazywanie danych dotycz\u0105cych pojazd\u00f3w, szk\u00f3d, dokument\u00f3w ubezpieczeniowych oraz podmiot\u00f3w mog\u0105cych uczestniczy\u0107 w organizowaniu procederu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wsp\u00f3\u0142praca ta jest kontynuowana i ma s\u0142u\u017cy\u0107 mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n<ul>\n<li>szybszej weryfikacji statusu ubezpieczeniowego pojazd\u00f3w;<\/li>\n<li>identyfikacji powtarzaj\u0105cych si\u0119 schemat\u00f3w dzia\u0142ania;<\/li>\n<li>sprawniejszej obs\u0142udze szk\u00f3d;<\/li>\n<li>wymianie informacji o osobach i podmiotach uczestnicz\u0105cych w procederze;<\/li>\n<li>koordynowaniu dalszych dzia\u0142a\u0144 po stronie polskiej i w\u0142oskiej;<\/li>\n<li>wsp\u00f3\u0142pracy antyfraudowej, w tym identyfikacji zdarze\u0144 podejrzanych i wymianie do\u015bwiadcze\u0144 w zakresie wykrywania nadu\u017cy\u0107;<\/li>\n<li>rowadzeniu wsp\u00f3lnych dzia\u0142a\u0144 informacyjnych we W\u0142oszech, wskazuj\u0105cych ryzyka i konsekwencje \u2013 tak\u017ce finansowe \u2013 dla u\u017cytkownik\u00f3w pojazd\u00f3w korzystaj\u0105cych z polskich tablic rejestracyjnych.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>\u2013 Uruchomiona z naszej inicjatywy \u201egor\u0105ca linia\u201d z w\u0142oskim UCI pozwala szybko wymienia\u0107 informacje o pojazdach, szkodach i dokumentach ubezpieczeniowych. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy sprawniej weryfikowa\u0107 konkretne przypadki, identyfikowa\u0107 powtarzaj\u0105ce si\u0119 schematy dzia\u0142ania i szybciej reagowa\u0107 tam, gdzie istnieje podejrzenie nadu\u017cycia. To praktyczne narz\u0119dzie wsp\u00f3\u0142pracy transgranicznej, kt\u00f3re przek\u0142ada si\u0119 na skuteczniejsze dzia\u0142ania po obu stronach \u2013<\/strong> <\/em>m\u00f3wi <strong>Piotr Zadro\u017cny<\/strong>, wiceprezes zarz\u0105du PBUK.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>W\u0142oski urz\u0105d ochrony konsument\u00f3w zaalarmowany<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>W\u0142oskie UCI zawiadomi\u0142o m.in. w\u0142a\u015bciwy organ ochrony konkurencji i konsument\u00f3w o dzia\u0142alno\u015bci agencji oraz po\u015brednik\u00f3w oferuj\u0105cych rejestrowanie pojazd\u00f3w w Polsce osobom faktycznie mieszkaj\u0105cym i korzystaj\u0105cym z samochod\u00f3w we W\u0142oszech.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wed\u0142ug informacji strony w\u0142oskiej, niekt\u00f3re z tych podmiot\u00f3w reklamowa\u0142y us\u0142ugi umo\u017cliwiaj\u0105ce uzyskanie polskich tablic rejestracyjnych oraz obni\u017cenie koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z u\u017cytkowaniem pojazdu, mimo braku rzeczywistego zwi\u0105zku jego w\u0142a\u015bciciela z Polsk\u0105.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zawiadomienie w\u0142oskiego organu konsumenckiego pomo\u017ce w ocenie, czy stosowane przez po\u015brednik\u00f3w praktyki, naruszaj\u0105 lokalne przepisy dotycz\u0105ce ochrony klient\u00f3w, uczciwej konkurencji i reklamy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kontrole pojazd\u00f3w z polskimi tablicami w Neapolu<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Niezale\u017cnie od dzia\u0142a\u0144 podejmowanych przez rynki ubezpieczeniowe: polski i w\u0142oski, stosowne czynno\u015bci podejmuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w\u0142oskie organy \u015bcigania. PBUK wsp\u00f3\u0142pracuje w tej sprawie ze stron\u0105 w\u0142osk\u0105, w tym z tamtejsz\u0105 policj\u0105. W Neapolu rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 kontrole pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 na polskich tablicach rejestracyjnych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kontrole maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 sprawdzaniu mi\u0119dzy innymi:<\/p>\n<ul>\n<li>prawa do pos\u0142ugiwania si\u0119 zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi;<\/li>\n<li>miejsca sta\u0142ego zamieszkania u\u017cytkownika pojazdu;<\/li>\n<li>wa\u017cno\u015bci ubezpieczenia;<\/li>\n<li>dokument\u00f3w potwierdzaj\u0105cych w\u0142asno\u015b\u0107 lub prawo do korzystania z samochodu;<\/li>\n<li>zgodno\u015bci sposobu u\u017cytkowania pojazdu z w\u0142oskimi przepisami.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kontrole neapolita\u0144skiej policji wpisuj\u0105 si\u0119 w coraz szerszy zakres dzia\u0142a\u0144 podejmowanych po stronie w\u0142oskiej po nag\u0142o\u015bnieniu problemu. W po\u0142\u0105czeniu ze wsp\u00f3\u0142prac\u0105 PBUK i UCI oraz wymian\u0105 informacji z w\u0142oskimi organami \u015bcigania, wzmacniaj\u0105 presj\u0119 na ograniczenie procederu i jego skutk\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Wsp\u00f3\u0142praca z polskimi organami \u015bcigania<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PBUK wsp\u00f3\u0142pracuje r\u00f3wnie\u017c z polskimi organami \u015bcigania w sprawach dotycz\u0105cych nieprawid\u0142owo\u015bci zwi\u0105zanych z dokumentowaniem bada\u0144 technicznych przez stacje kontroli pojazd\u00f3w. Dotyczy to w szczeg\u00f3lno\u015bci przypadk\u00f3w, w kt\u00f3rych istnieje podejrzenie potwierdzania przeprowadzenia badania pojazd\u00f3w faktycznie przebywaj\u0105cych poza granicami Polski.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Biuro przekazuje posiadane informacje i wspiera dzia\u0142ania s\u0142u\u017c\u0105ce identyfikowaniu takich praktyk oraz wyja\u015bnianiu przypadk\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 zwi\u0105zek z funkcjonowaniem \u201eprocederu w\u0142oskiego\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Problem wymaga wsp\u00f3\u0142pracy obu rynk\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PBUK podkre\u015bla, \u017ce proceder ma charakter transgraniczny i nie mo\u017ce zosta\u0107 skutecznie ograniczony wy\u0142\u0105cznie przez dzia\u0142ania jednej instytucji lub jednego pa\u0144stwa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Konieczne s\u0105 r\u00f3wnoczesne dzia\u0142ania obejmuj\u0105ce:<\/p>\n<ul>\n<li>zmiany i uszczelnienie przepis\u00f3w;<\/li>\n<li>skuteczne kontrole drogowe;<\/li>\n<li>wymian\u0119 danych pomi\u0119dzy instytucjami;<\/li>\n<li>eliminowanie z rynku nierzetelnych po\u015brednik\u00f3w;<\/li>\n<li>dochodzenie nale\u017cno\u015bci od sprawc\u00f3w szk\u00f3d;<\/li>\n<li>informowanie kierowc\u00f3w o konsekwencjach korzystania z nieubezpieczonych pojazd\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nie bez znaczenia dla dalszego rozwoju sytuacji pozostaje r\u00f3wnie\u017c polityka cenowa polskich zak\u0142ad\u00f3w ubezpiecze\u0144. Relatywnie niskie ceny ubezpiecze\u0144 komunikacyjnych w Polsce, w szczeg\u00f3lno\u015bci obowi\u0105zkowego OC, zwi\u0119kszy\u0142y atrakcyjno\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 pozwalaj\u0105cych na rejestrowanie i ubezpieczanie pojazd\u00f3w w naszym kraju, mimo \u017ce s\u0105 one faktycznie u\u017cytkowane za granic\u0105. R\u00f3\u017cnice cenowe mi\u0119dzy rynkami zosta\u0142y wykorzystane przez zagranicznych po\u015brednik\u00f3w i inne podmioty poszukuj\u0105ce sposob\u00f3w na ograniczenie koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z u\u017cytkowaniem pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>\u2013 PBUK nie ogranicza si\u0119 do informowania o skali problemu. Podejmujemy dzia\u0142ania prawne, przedstawiamy propozycje zmian legislacyjnych i wsp\u00f3\u0142pracujemy z partnerami we W\u0142oszech. Zale\u017cy nam zar\u00f3wno na ochronie poszkodowanych, jak i na ograniczeniu koszt\u00f3w, kt\u00f3re w wyniku tego procederu ponosi ca\u0142y system ubezpieczeniowy \u2013<\/strong> <\/em>podsumowuje <strong>Mariusz Wichtowski<\/strong>, prezes zarz\u0105du PBUK.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>PBUK wraz z UCI nag\u0142a\u015bniaj\u0105 informacje o przest\u0119pczym charakterze cz\u0119\u015bci dzia\u0142a\u0144 sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 na ca\u0142y proceder, wskazuj\u0105c zarazem jego konsekwencje dla u\u017cytkownik\u00f3w pojazd\u00f3w z polskimi tablicami rejestracyjnymi. O skali i mechanizmie zjawiska szeroko informuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c w\u0142oskie media. Publikacje po\u015bwi\u0119cone pojazdom na polskich tablicach rejestracyjnych ukazywa\u0142y si\u0119 zar\u00f3wno w mediach og\u00f3lnokrajowych, jak i regionalnych. Dziennikarze opisywali dzia\u0142alno\u015b\u0107 po\u015brednik\u00f3w organizuj\u0105cych rejestracj\u0119 samochod\u00f3w w Polsce, konsekwencje braku obowi\u0105zkowego ubezpieczenia oraz dzia\u0142ania podejmowane przez w\u0142oskie instytucje i s\u0142u\u017cby. Zainteresowanie w\u0142oskiej prasy potwierdza, \u017ce problem ma istotny wymiar spo\u0142eczny, finansowy i administracyjny tak\u017ce po stronie w\u0142oskiej.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"featured_media":8534,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-8532","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/8532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/8532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8536,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/8532\/revisions\/8536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pbuk.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}