Podłożem decyzji były wyłącznie trwałe, długoletnie problemy finansowe, komunikacyjne oraz organizacyjne, leżące postronnie Biura Irańskiego, w kontekście obsługi szkód transgranicznych, jak i związane z członkostwem Systemie Zielonej Karty.

Do odwołania zawieszone będzie stosowanie zapisów bilateralnych umów, podpisanych przez Biura Narodowe członków Systemu, w tym Biuro Polskie, z Biurem Iranu, o wzajemnym honorowaniu Międzynarodowych Kart Ubezpieczenia Samochodowego (Zielonych Kart).

Począwszy od 1 stycznia 2024 r. od godz. 00:01 czasu środkowoeuropejskiego przestaną być honorowane na terenie Iranu certyfikaty Międzynarodowej Karty Ubezpieczenia Samochodowego (Zielone Karty) wystawione z upoważnienia PBUK, nawet jeśli oznaczenie literowe Iranu znajdujące się w rubryce nr 8 certyfikatu nie będzie przekreślone. 

Certyfikaty stracą swoją ważność wyłącznie w odniesieniu do terytorium Iranu. Pozostaną nadal ważne w pozostałych krajach Systemu Zielonej Karty, o ile symbol danego kraju nie został wykreślony.

Analogicznie począwszy od 1 stycznia 2024 roku od godz. 00:01 czasu środkowoeuropejskiego  przestaną być honorowane na terenie Rzeczpospolitej Polskiej Zielone Karty wystawione  z upoważnienia Biura Narodowego Iranu, nawet jeśli oznaczenia literowe państw EOG, w tym Polski, znajdujące się w rubryce nr 8 certyfikatu nie będą przekreślone.

Od 1 stycznia 2024 roku posiadacze pojazdów zarejestrowanych w Iranie wjeżdżając na terytorium Polski bez ważnej polisy ubezpieczenia granicznego wystawionej w jednym z państw EOG lub w Szwajcarii, zobowiązani będą do zawarcia umowy ubezpieczenia granicznego w chwili przekraczania granicy, w jednym z polskich zakładów ubezpieczeń. Obowiązek ten dotyczyć będzie również posiadaczy pojazdów zaopatrzonych w irańskie tablice rejestracyjne dyplomatyczne i konsularne.

18 grudnia 2023 r.