Wywiad z Mariuszem Wichtowskim, Prezesem Zarządu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych dla Gazety Ubezpieczeniowej.

Nadal w Polsce istnieje wiele wątpliwości dotyczących ustalania odszkodowań z OC komunikacyjnego. Analiza najlepszych rozwiązań prawnych obowiązujących w innych krajach UE może pomóc w usprawnieniu i ujednoliceniu procesu likwidacji szkód w Polsce ? pisze Małgorzata Dziewięcka, ekspert w Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych na łamach Miesięcznika Ubezpieczeniowego.

W krajach takich jak Belgia, Francja, Irlandia, Niemcy, Portugalia czy Włochy, za brak polisy OC właścicielowi może zostać skonfiskowany pojazd. W Niemczech można za to też trafić na rok do więzienia, w Luksemburgu ? nawet na 3 lata! W całej Europie Zachodniej kary dla nieodpowiedzialnych kierowców są znacznie surowsze niż Polsce. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych zebrało informacje na temat wysokości sankcji za brak OC w państwach europejskich i przestrzega przed podróżowaniem nieubezpieczonymi pojazdami.

Czy powinniśmy obawiać się cudzoziemców na polskich drogach? Ile wypadków powodują goście z zagranicy i czy naprawdę stanowią zagrożenie? Specjaliści z Akademii ubezpieczeń mFind oraz Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych sprawdzili, jak zachowują się zagraniczni kierowcy w naszym kraju.

Astra Asigurări, trzeci co do wielkości zakład ubezpieczeń w Rumunii zostanie postawiony w stan upadłości. Firma od półtora roku znajdowała się pod zarządem komisarycznym. Podjęte działania naprawcze i próby znalezienia zagranicznego inwestora nie powiodły się, dlatego krajowy nadzór finansowy odebrał jej licencję na prowadzenie działalności i skierował do sądu wniosek o ogłoszenie bankructwa.

W I półroczu 2015 r. spadła wartość szkód spowodowanych przez polskich kierowców bez OC na drogach Europy. Na koniec czerwca 2015 r. wyniosła niespełna 2,1 mln zł. W tym samym okresie ub.r. sięgała aż 4,2 mln zł, natomiast rok wcześniej ? 1,7 mln zł.

Z roku na rok na polskich drogach przybywa rowerzystów. Wzrasta też ich udział w kolizjach i wypadkach, zarówno jako poszkodowanych, jak i sprawców. Rodzi to pytania o zabezpieczenie ich odpowiedzialności, jako uczestników dróg. Zanim jednak zaczniemy domagać się od nich ubezpieczeniowych składek, warto przyjrzeć się, gdzie bezpieczeństwo ruchu rowerowego mogą poprawić sami zainteresowani. Zwłaszcza, że w czasie wakacji są szczególnie aktywni ? pisze na łamach Gazety Ubezpieczeniowej Dominik Szczygielski, starszy inspektor w Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, aktywny rowerzysta i miłośnik dwóch kółek.

W 2014 roku polscy kierowcy spowodowali za granicą ponad 46 tys. szkód o średniej wartości 16,4 tys. zł. Postawie Polaków na europejskich drogach w najnowszym raporcie przyjrzeli się specjaliści Akademii ubezpieczeń mfind oraz Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

W dniu 19 czerwca 2015 r. odbyło się Zwyczajne Walne Zgromadzenie Członków Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Zatwierdziło sprawozdanie finansowe Biura oraz sprawozdanie z działalności za 2014 r. Zgromadzenie udzieliło absolutorium zarządowi oraz radzie nadzorczej.

Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych podpisało z Biurem Narodowym Maroka ? Bureau Central Marocain des Sociétés d'Assurances ? dwustronną umowę o ochronie gości. Umowa jest zgodna z przyjętą przez wszystkich członków Systemu Zielonej Karty konwencją o ochronie gości. Zakłada ona udzielanie pomocy podróżującym z i do krajów spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego w zakresie zbliżonym do zasad przewidzianych w unijnej Dyrektywie Komunikacyjnej.

W poczet członków Systemu Zielonej Karty został przyjęty nowy rynek ubezpieczeń komunikacyjnych ? rynek Azerbejdżanu. Ponadto Rosja uzyskała status pełnego członka Council of Bureaux (Rady Biur). Wybrany został też nowy prezydent Rady ? Jean Zenners z Luksemburga. To decyzje Walnego Zgromadzenia Rady Biur, które odbyło się w dniach 27 ? 28 maja 2015 r. w Sopocie.

Łatwiejszy dostęp zmotoryzowanych do najważniejszych informacji o obowiązkach ciążących na tych, którzy wybierają się własnym pojazdem za granicę ? to kluczowy cel programu informacyjnego EuroKierowcy, realizowanego przez Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Program będzie także promować odpowiedzialne zachowania kierowców zarówno na drogach krajowych, jak i zagranicznych. W pierwszej fazie zakłada dotarcie z poradami do odbiorców popularnych portali społecznościowych.