Unijne przepisy wykluczają możliwość podnoszenia przez ubezpieczycieli składki za polisę OC, jeśli właściciel pojazdu korzysta z niego nie tylko w swoim kraju, ale także na terenie innych państw członkowskich. Wykładnię tę potwierdził w swoim orzeczeniu Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Tym samym ukrócił praktyki części europejskich ubezpieczycieli, którzy dążyli do różnicowania wysokości składek w zależności od tego, czy ubezpieczony pojazd użytkowany jest tylko w kraju rejestracji, czy też w innych państwach UE - wyjaśnia Mariusz Wichtowski, Prezes Zarządu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

O 2,5 tys. wzrosła w 2014 r. liczba wypadków i kolizji spowodowanych przez polskich kierowców za granicą. Na koniec roku odnotowano ich blisko 46,7 tys. Polski rynek ubezpieczeń z tego tytułu wypłacił 766 mln zł odszkodowań.

Wartość szkód, spowodowanych na europejskich drogach przez polskich kierowców bez OC, rośnie w zastraszającym tempie. W 2014 r. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wypłaciło z tego tytułu aż 8,5 mln zł. To ponad dwa razy więcej niż rok wcześniej.

W ruchu drogowym obowiązuje odpowiedzialność, czy tego chcemy czy nie. Kto o niej zapomni, boleśnie przekona się, że ona o nim pamięta. Jej ?zbrojnym ramieniem? są regresy ? pisze Mariusz Wichtowski, prezes zarządu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, w artykule w listopadowym wydaniu Miesięcznika Ubezpieczeniowego.

Blisko 400 tys. zgłaszanych szkód i 2 miliardy euro wypłacanych odszkodowań ? to roczny bilans działania Systemu Zielonej Karty. Skupia on 46 rynków ubezpieczeniowych Europy, Azji i Afryki. Jest najstarszym, po ONZ, porozumieniem międzynarodowym. Właśnie mija 65 lat jego funkcjonowania.

Wartość szkód, spowodowanych na europejskich drogach przez polskich kierowców bez OC, rośnie w zastraszającym tempie. W ciągu 9 miesięcy 2014 r. PBUK wypłaciło z tego tytułu 6 mln zł. To o połowę więcej niż w całym 2013 r.

Przedsiębiorcy zarządzający flotami samochodów poszukują korzystnych cenowo rozwiązań w zakresie komunikacyjnego OC. Jeśli nie znajdą ich w ofercie zakładów działających na polskim rynku, mogą skorzystać z propozycji towarzystw z innych krajów UE, świadczących usługi na zasadzie freedom of service (wolności świadczenia usług).

Kierowców wybierających się w niektóre zakątki Bałkanów czekają przykre ubezpieczeniowe niespodzianki. Ci, którzy jadą samochodem lub motocyklem do chorwackiego Dubrownika, muszą pokonać 10-kilometrowy odcinek przez terytorium Bośni i Hercegowiny. A tam nie wystarczy OC kupione w Polsce. Niezbędna jest Zielona Karta. Kto jej nie odbierze przed wyjazdem, będzie zmuszony do wykupienia ubezpieczenia granicznego. Oznacza to niespodziewany dodatkowy wydatek rzędu 25 euro.

Ponad 11 tys. wypadków powodują na polskich drogach zagraniczni kierowcy. W 2013 r. PBUK wypłaciło z tego tytułu 3 tys. odszkodowań na łączną kwotę blisko 29 mln zł. Pozostałe sprawy trafiły bezpośrednio do ubezpieczycieli. Wartość pojedynczej szkody spowodowanej przez zagranicznego kierowcę sięga średnio 7,3 tys. zł. Jak maksymalnie zabezpieczyć swoje interesy, biorąc udział w takim zdarzeniu? Większość problemów rozwiązuje jeden dokument: druk wspólnego zgłoszenia szkody.

Spośród ponad 40 tys. wypadków powodowanych co roku przez polskich kierowców za granicą, na okres wakacyjny przypada wzrost liczby zdarzeń w porównaniu z poprzednimi miesiącami o 7%. Dlatego wybierając się na zagraniczny urlop samochodem nie wolno zapomnieć o OC. W ubiegłym roku polscy kierowcy, którzy nie dopełnili obowiązku ubezpieczenia spowodowali na drogach Europy i krajów Systemu Zielonej Karty 323 wypadki. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych uregulowało za nich zobowiązania na kwotę 4 mln zł. W ciągu ostatnich 10 lat wypłaciło z tego tytułu 24 mln zł. Jednak każdą zapłaconą złotówkę od nierzetelnych kierowców PBUK natychmiast egzekwuje.

W dniu 30 czerwca 2014 r. odbyło się Zwyczajne Walne Zgromadzenie Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Zatwierdziło sprawozdanie finansowe Biura oraz sprawozdanie z działalności za 2013 r. Zgromadzenie udzieliło absolutorium Zarządowi oraz Radzie Nadzorczej.

Aż osiemdziesiąt procent polskich kierowców nie zdaje sobie sprawy, że siadając za kierownicą cudzego auta powinni upewnić się czy jego właściciel ma polisę OC ? wynika z badań opinii publicznej, przeprowadzonych w minionym tygodniu*.